Грузовой самосвал МАЗ 5551

Продукция белорусского автопрома выпускается несколько десятилетий. Несмотря на то, что на дорогах с каждым годом появляется все больше новых автомашин, белорусские автомобили остаются достаточно востребованными в различных ветвях народного хозяйства. Наибольшую популярность приобрел МАЗ самосвал различных модификаций. Практически нет ни одной стройки, где бы ни трудился этот самосвал. Это связано с отсутствием конкуренции среди отечественных автомобилей.

Самое широкое распространение, прежде всего в строительстве, приобрел МАЗ-5551 самосвал с общим числом колес 4х2, относящийся к среднетоннажным грузовикам (до 10 тонн). Основным его достоинством является перевозка грузов на короткие расстояния, что особенно ценно при работе в городских условиях или на ограниченных площадках.

Конструкторы завода постоянно усовершенствуют эргономику автомобиля и его технические характеристики.

Многое сделано для улучшения комфортности работы водителя:

вентиляционный люк;
продуманное освещение и отопление кабины;
двухплоскостная регулировка руля;
пневмоподвеска кресла водителя с подрессориванием;
удобное размещение блока предохранителей и реле;
крупные зеркала заднего вида, обеспечивающие максимальную безопасность управления.

Самым ценными его достоинствами являются маневренность и грузоподъемность. Этот самосвал единственный среди аналогов с грузом в 10 тонн может в два захода развернуться на узкой дороге. При общем весе в 17 тонн он спокойно разгоняется до 90 км/ч.

Самосвал МАЗ-5551 укомплектован ярославским дизельным двигателем мощностью 230 л. с., отвечающим екостандарту Евро-3, и пятиступенчатой коробкой передач.
Цельнометаллический кузов со встроенной системой обогрева позволяет эффективно его использовать при низких температурах до -60оС.